Hiển thị các bài đăng có nhãn kinh tế chia sẻ. Hiển thị tất cả bài đăng
Hiển thị các bài đăng có nhãn kinh tế chia sẻ. Hiển thị tất cả bài đăng

Chủ Nhật, 9 tháng 7, 2017

Khi người dân không được “chia sẻ”

Nguyễn Vạn Phú

(TBKTSG) - Bên cạnh góc độ quản lý nhà nước như được phân tích ở bài Không thể cứ mãi quay lưng với cái mới thử nhìn sâu hơn về nền kinh tế chia sẻ để loại trừ các hiệu ứng không mang tính nhân văn.

Thử hình dung một tình huống rất có thể xảy ra. Với một thành phố lớn, đông dân như TPHCM, hầu như mọi con đường đều có một vài điểm sửa xe nhỏ, ở đó với bộ đồ nghề đơn giản, một máy bơm cũ, một người thợ tay nghề vừa phải đã có thể mưu sinh khi thỉnh thoảng bơm vá lốp hay chùi bugi cho khách vãng lai. Ngày xưa khi xe dễ hỏng hóc hơn, có thể có nhiều điểm sửa xe hơn nhưng quy luật cung cầu điều chỉnh sự hiện diện của những người thợ vỉa hè này ở từng góc phố.

Thứ Tư, 24 tháng 2, 2016

Gương mặt mới của tư bản

Thanh Hương

(TBKTSG) - “Uber không phải là “dịch vụ đi nhờ xe” cũng không phải là “kinh tế chia sẻ”, nó chính là gương mặt hiện đại của chủ nghĩa tư bản”.

Những người đơn độc

Theo báo The Guardian, tại các nước thường có các cuộc biểu tình như Ai Cập, Thổ Nhĩ Kỳ, Bahrain và Venezuela, mạng Zello - một ứng dụng trò chuyện và chia sẻ hiện có hơn 90 triệu người dùng, là phổ biến nhất. Ở Mỹ Zello không có vị trí cao như thế, ngoại trừ với cộng đồng... các tài xế Uber.